本帖最后由 我是qiangshou 于 2015-8-5 14:18 编辑
“官办”安顺驾校违规培训令人忧 在江苏地级宿迁市，素有自招生、自培训、自考试、自发证、“门”内好拿证、“内部”好操作的安顺驾校，一直被社会各界所质疑，在编公安交警当校长，收钱全部归公安。长期以来，这个披着“神秘”外衣的驾校，招生门庭若市，考试人人过关，发证遍布城乡的驾培机构，究竟是姓“公”还是姓“私”呢？老百姓传说“安顺”是公安办的，考试方便、拿证保险、更令人发指的是每年无培训记录，违规培训学员达15000余人，违规培训“黑学员”质量谁来保证对社会造成危害和后果谁来承担。业内人士说：“安顺挂羊头卖狗肉”，实际就是公安办驾校。真正了解实情的是宿迁市交通局驾培行业主管部门了，他们对安顺驾校的监管可谓是“一怕、二忍、三放”。
一怕：宿迁市驾培行业主管部门为何要“怕”？安顺驾校自以私人名义注册，车管所自主经营十多年来，组织驾构均由在编民警任校长，财务由公安局委派正式民警负责，俗话说，政府执职能部门再多，公安是“老大”已成为现实中的现实。如今公安办的安顺驾校招生无限制，一年36期，违规照样办，学员无培训记录，对此违规培训问题，市交通局局长见了副厅级的公安局长都要恭敬从命，何况隶属的驾培行业主管部门运管处更没有这个“胆子”招惹“老大”麻烦，去查违规驾培了。
二忍：宿迁市驾培行业主管部门为何要“忍”？确保驾培质量，培训合格学员，是行业主管部门实施监管的重要内容。面对安顺驾校压缩培训学时，每十天开班一期，以及每期学员从未申报给行业主管部门审核、乃至所培训的学员基本上都没有国家规定的培训记录等，市行业主管部门明知不符合交通部新颁布的教学大纲，难保驾培质量，只能是睁一只眼，闭一只眼，有“火”不敢发，有“怒”不敢言，甚至连公安部明文授权行业主管部门强化监管的“权利”也放弃了。忍，对行业主管部门来说，可能也是无奈之举，不作为也是明哲保身。
三放：宿迁市驾培行业为何要“放”？国家公安部和省公安厅明文规定，公安机关严禁官办驾培机构，公安部副部长黄明一再强调，要正确处理好政府与市场的关系，改革态度要坚决，脱钩清退要彻底，坚决斩断利益关系。对这些全局性、大局性的明文规定，市交通局运管处何偿不知，可就是不敢作为，安顺驾校违规培训，应该停业整顿不敢停，应该查办无培训记录的不敢查，应该撤销驾培资质的不敢办，任其继续无序招生，任期继续无记录培训，任期降低成本，不保质量培训。
宿迁市驾培行业的不作为，放任了安顺驾校有恃无恐，长期违规培训，由此而助长了全市驾培行业无序竞争，助长了驾培隐患的漫延发展，助长了交通事故的不可防范。对此，我们强烈要求市交通局运管处应按照相关文件精神，对官办安顺驾校实施强有力的监管，也呼吁社会各界对驾培行业主管部门的不作为现象应给予有力的抨击和遣责，以维护驾培市场和谐稳定，提高驾培质量，确保道路交通安全。 （龚平 郑义）
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